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我國最大最深地下交通樞紐主體完工
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【摘要】:
據新華社電 記者從中鐵建工集團獲悉,京津城際延伸線于家堡車站主體完工,目前全面進入內部裝修階段。建成后,于家堡車站將成為國內最大最深的全地下綜合性交通樞紐工程。

于家堡車站站房建筑面積超過8.6萬平方米,總建筑面積約27萬平方米,最深達地下65米,落成后,將把此前的北京南站、天津站構成的京津“半小時經濟圈”延伸至天津濱海新區。據中鐵建工集團于家堡項目總工程師李根喜介紹,在設計上,與以往高鐵站房不同,除了露出地表的貝殼形穹頂外,于家堡站房90%的主體結構都在地下——如同一個魔術師將高鐵站全部下沉到 地下。
其地面層為大跨度“貝殼”形鋼結構膜材料采光屋面,地下一層為售票廳及候車大廳,地下二層為站臺及軌道層,地下三層為市政配套地鐵線的軌道層,形成了一個大型綜合交通樞紐站。
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