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我國最大最深地下交通樞紐主體完工
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【摘要】：
據新華社電 記者從中鐵建工集團獲悉，京津城際延伸線于家堡車站主體完工，目前全面進入內部裝修階段。建成后，于家堡車站將成為國內最大最深的全地下綜合性交通樞紐工程。
于家堡車站站房建筑面積超過8.6萬平方米，總建筑面積約27萬平方米，最深達地下65米，落成后，將把此前的北京南站、天津站構成的京津“半小時經濟圈”延伸至天津濱海新區。據中鐵建工集團于家堡項目總工程師李根喜介紹，在設計上，與以往高鐵站房不同，除了露出地表的貝殼形穹頂外，于家堡站房90％的主體結構都在地下——如同一個魔術師將高鐵站全部下沉到 地下。
其地面層為大跨度“貝殼”形鋼結構膜材料采光屋面，地下一層為售票廳及候車大廳，地下二層為站臺及軌道層，地下三層為市政配套地鐵線的軌道層，形成了一個大型綜合交通樞紐站。
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無
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